O SUV elétrico passa a ter dois motores em 2026 com bateria de 85 kWh e torque de 49 kgfm
A Chevrolet lança o Blazer EV RS 2026 com tração integral no mercado brasileiro. O SUV elétrico será vendido em duas configurações, a versão FWD atual permanece com motor traseiro de 347 cv e bateria de 102 kWh. Já a nova versão AWD tem dois motores elétricos com 305 cv e torque de 49 kgfm, a bateria passa a ser de 85 kWh nessa opção.
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A marca deve ajustar o preço atual de R$ 503.190 para tornar o modelo mais competitivo. O Blazer EV RS enfrenta concorrentes diretos de marcas como (BMW, Mercedes-Benz e Volvo) no segmento de SUVs elétricos premium.
O visual externo não muda entre as versões FWD e AWD. O SUV mantém as linhas marcantes com grade frontal fechada e faróis em LED. O teto panorâmico vem de série nas duas opções, as rodas são de liga leve com design exclusivo da versão RS.
Motor e bateria
A versão FWD usa motor elétrico traseiro com 347 cv de potência e 44,9 kgfm de torque. O sistema é alimentado por bateria de 102 kWh que garante maior autonomia. O Chevrolet Blazer EV RS 2026 AWD tem dois motores elétricos que somam 305 cv, o torque sobe para 49 kgfm. A bateria de 85 kWh reduz a autonomia total em relação a versão que possui tração dianteira.
Interior e tecnologia
O painel digital agora se junta à central multimídia em telas bem grandes. Tem Android Auto e Apple CarPlay sem precisar de fio e a navegação já vem de fábrica. O ar-condicionado é digital de duas zonas e cada lado regula a temperatura do seu jeito.
Os bancos têm acabamento premium, o do motorista é elétrico. O volante multifuncional regula em altura e profundidade. Tem carregador por indução no console central e o som premium vem com vários alto-falantes espalhados pela cabine.
Segurança e assistência do Blazer EV RS 2026
Confira abaixo os principais itens de segurança do Blazer EV RS:
- Controle de cruzeiro adaptativo;
- Frenagem autônoma de emergência;
- Alerta de colisão frontal;
- Monitoramento de ponto cego;
- Assistente de permanência em faixa;
- Alerta de tráfego cruzado traseiro;
- Câmera com visão 360 graus;
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros;
- Sistema de estacionamento assistido;
O pacote de equipamentos deixa o Blazer EV RS 2026 entre os SUVs elétricos mais completos da categoria. O sistema de assistência à condução roda tranquilo em todo tipo de trânsito.
Com a chegada da versão AWD o Blazer EV RS 2026 passa a ter duas opções de tração no Brasil. A bateria menor da versão integral reduz a autonomia mas o ganho em torque e tração compensa para quem quer desempenho. O preço final vai definir onde o modelo fica frente aos rivais europeus no segmento de SUVs elétricos premium.
