Yamaha Ténéré 700 2025 pronta para o Brasil chega às lojas em outubro por R$ 72.990
A moto mais aguardada do segmento de aventura desembarca nas concessionárias brasileiras após esgotar pré-venda em apenas 25 minutos
A espera acabou. A Yamaha Ténéré 700 chegará oficialmente às lojas da marca em outubro de 2025, confirmou a montadora japonesa nesta sexta-feira. O modelo, que está sendo produzido na fábrica de Manaus desde agosto, é um dos lançamentos mais aguardados do segmento trail.
Com preço sugerido de R$ 72.990 (sem frete e seguro), a moto chega ao mercado nacionalcomo parte da linha 2026. A Yamaha oferece quatro anos de garantia e o programa Revisão Preço Fixo.
Motor
A Yamaha Ténéré 700 vem equipada com o consagrado motor bicilíndrico Crossplane CP2 de 689 cm³. No Brasil, o motor entrega 68,9 cv de potência a 9.000 rpm e 6,6 kgfm de torque a 6.500 rpm, com refrigeração líquida, a taxa de compressão fica em 11,5:1, mantendo o câmbio mecânico de seis marchas.
Para o mercado brasileiro, houve redução de (4,5 cv em relação a versão americana), mas sem comprometer o estilo aventureiro. O acelerador eletrônico YCC-T garante respostas mais precisas no uso off-road.
Ergonomia
O design da Ténéré 700 foi renovado com inspiração nas motocicletas de rali. A frente apresenta novos faróis LED, mantendo a identidade visual caracteristica da linha. A silhueta alta e ereta na dianteira contrasta com a traseira compacta e minimalista.
O tanque de combustível de 16,2 litros foi reposicionado, melhorando imensamente a distribuição do peso. Essa mudança beneficia principalmente os pilotos que pilotam em pé durante as trilhas, oferecendo melhor controle e estabilidade. O para-brisa de peça única oferece proteção adequada contra o vento.
Ciclistica
O novo garfo invertido conta com tubos de 43 mm de diâmetro e 210 mm de curso na roda dianteira. As bengalas são totalmente ajustáveis em compressão, retorno e pré-carga, permitindo configurações personalizadas para cada tipo de terreno. A distância do solo impressiona: são 240 mm de vão livre.
Na traseira, o sistema de link progressivo foi completamente redesenhado com base no parecer do programa Rally Raid da Yamaha. O amortecedor traseiro também oferece ajustes completos (pré-carga, compressão e retorno) e proporciona 200 mm de curso da roda.
A roda dianteira de 21 polegadas tem freios com dois discos ventilados e flutuantes do tipo Wave com diâmetro de 282 mm, as pinças são de duplo pistão da marca Brembo. Já a traseira utiliza disco Wave de 245 mm com pinça de pistão único.
Tecnologia
A Yamaha Ténéré 700 estreia painel TFT colorido de 6,3 polegadas, instalado verticalmente em formato inspirado nos roadbooks de rally. Dois temas visuais estão disponíveis: EXPLORER (para uso off-road) e STREET (design mais tradicional).
O sistema oferece conectividade completa com smartphones através do aplicativo Y-Connect. É possível gerenciar chamadas, mensagens, música e navegação turn-by-turn. Todos os comandos podem ser acessados pelo joystick no punho esquerdo. Uma tomada USB Tipo-C protegida por tampa à prova d’água garante o carregamento dos dispositivos.
Entre as informações disponíveis no display estão:
- Velocímetro e conta-giros
- Navegação GPS
- Medidor de combustível
- Consumo médio
- Temperatura ambiente
- Indicador de marcha engatada
Os modelos Ténéré 700 2025 contam com controle de tração (TCS) e ABS comutáveis. O controle de tração possui duas configurações: ligado e desligado. Já o ABS oferece três modos de operação.
- Modo 1: ABS nas duas rodas
- Modo 2: ABS apenas na dianteira
- Modo 3: ABS desligado, total controle manual
O TCS pode ser ligado ou desligado rapidamente via menu do painel.
Cores
A montadora disponibiliza três opções de cores para a nova aventureira: Racing Blue (Azul Metálico), Frozen Titanium (Cinza Fosco) e Sky Blue (Azul Sólido).
O sucesso da pré-venda realizada em 31 de março comprova o interesse do público brasileiro. As 150 unidades disponibilizadas inicialmente se esgotaram em apenas 25 minutos, estabelecendo um recorde para a categoria.
Além disso, a Ténéré 700 já aparece como parte da linha 2026 no site da Yamaha, o que confirma que o modelo chegou pra ficar no mercado nacional e promete atrair aventureiros que querem uma moto versátil, pronta pra rodar tanto no asfalto como nas trilhas mais difíceis com a mesma facilidade.
