Mudanças técnicas chegam em março de 2026 para atender às normas Euro 7; BMW XM Label também será atualizado
O BMW M5 vai mudar, a partir de março de 2026 o sedã esportivo passa por atualizações técnicas importantes no motor V8 4.4 biturbo para se adequar às normas de emissões Euro 7 que entram em vigor na União Europeia em 2027. Com essas mudanças, a potência do motor a combustão cai de 585 cv para 544 cv, uma redução de 41 cv. Mas a potência combinada do sistema híbrido permanece em 727 cv.
O que muda no motor
A BMW revisou o gerenciamento eletrônico, sistema de pós-tratamento dos gases de escape e a estratégia de combustão do V8. O grande responsável por manter a eficiência sem derrubar o desempenho é o ciclo de combustão Miller que otimiza a queima de combustível e reduz emissões.
O motor elétrico segue inalterado, mas ganhou software otimizado para compensar a queda de potência do V8. Segundo a BMW M, o desempenho dinâmico do M5 não sofre alterações relevantes. Na prática, o carro continua entregando a mesma potência e o mesmo torque máximos de antes.
Além disso, o M5 segue disponível nas carrocerias Sedan e Touring, ambas com tração integral xDrive. A versão perua, aliás, é uma das poucas station wagons de alta performance ainda em produção no mundo. Uma pena que esse tipo de carroceria tenha perdido espaço para os SUVs, mas a BMW insiste em mantê-la no catálogo e faz bem.
Mudanças do BMW XM Label
As atualizações não param no M5, o BMW XM Label, SUV mais potente já produzido pela divisão M também adota o ciclo de combustão Miller no V8 4.4 a partir de abril de 2026. A potência total permanece em 748 cv. Já o XM Label segue como o modelo mais brutal da marca, mesmo recebendo as mudanças de adequações ambientais.
A BMW anunciou um pacote amplo de atualizações para a linha 2026, entre os destaques estão melhorias de eficiência nos elétricos iX1 e iX2. Novos equipamentos de série em modelos compactos e a adoção do novo emblema da marca em toda a gama a partir de fevereiro de 2026.
