A Honda CB 500 Hornet está de volta ao Brasil em 2025, depois de dez anos longe das lojas. Ela substitui a CB 500F e vem para disputar espaço entre as motos naked intermediárias. O modelo traz um visual renovado, mais tecnologia e um desempenho atualizado.
O Renascimento da Hornet no Brasil
A antiga CB 600F Hornet fez muito sucesso entre os motociclistas do Brasil. Mas, em 2014, ela saiu de linha por causa de novas regras ambientais mais rígidas. Agora, a Honda traz o nome Hornet de volta com a CB 500, usando um motor bicilíndrico de 471 cc para unir desempenho e economia.
A troca da CB 500F pela CB 500 Hornet foi bem pensada. A CB 500F não vendia tanto quanto a Yamaha MT-03, que liderou o mercado em 2024. A nova Hornet chega para mudar isso, com mais tecnologia e um visual renovado.
Design e Tecnologia: O Que Há de Novo?
A Honda modernizou completamente o visual da CB 500 Hornet. O modelo traz um farol em LED com traços mais agressivos, destacando-se das demais motos da linha. O tanque redesenhado e as linhas esportivas reforçam seu estilo streetfighter.
O painel de instrumentos agora é uma tela TFT de 5 polegadas, compatível com o sistema Honda RoadSync. Esse recurso permite a conexão com o smartphone, facilitando o acesso a navegação GPS, controle de mídia e chamadas telefônicas diretamente no painel da moto.
Uma grande vantagem é a recalibração da ECU, que faz a moto acelerar melhor. Ela também vem com controle de tração de fábrica. Isso ajuda muito na segurança, especialmente em terrenos difíceis. Para quem gosta de dirigir de forma mais agressiva, é possível desligar o controle de tração. Assim, a experiência de pilotagem fica ainda mais intensa.
Motor e Desempenho:
A CB 500 Hornet vem com um motor bicilíndrico de 471 cc, que entrega 48 cv de potência e 4,4 kgfm de torque. Ele é confiável e tem uma força constante, perfeito para a cidade e passeios curtos.
Diferente da CB 750 Hornet, vendida lá fora com 755 cc e 92 cv, a CB 500 Hornet fica no meio-termo para unir desempenho e preço acessível no Brasil. O câmbio segue com seis marchas, sem embreagem eletrônica.
Suspensão e Segurança
A Honda investiu em uma ciclística aprimorada para a CB 500 Hornet. O modelo agora conta com um garfo dianteiro invertido de 41 mm e um amortecedor Showa na traseira, proporcionando maior estabilidade em curvas e melhor absorção de impactos.
O sistema de freios também evoluiu. A moto adota discos duplos na dianteira com pinças de quatro pistões, garantindo uma frenagem mais eficiente. Além disso, o controle de tração auxilia na aderência da moto em diferentes condições de pista.
Preço e Lançamento no Brasil
A Honda ainda não revelou o preço oficial da CB 500 Hornet no Brasil, mas estima-se que fique entre (R$ 40.000 e R$ 45.000). O lançamento está previsto para o primeiro semestre de 2025.
Outras Novidades da Honda para 2025
Além da CB 500 Hornet, a Honda confirmou outros lançamentos para o Brasil:
- NX 500: Substituta da CB 500X, voltada para uso misto e viagens.
- CB 650R: Atualizada com o sistema E-Clutch, que permite trocas de marcha sem o uso da embreagem.
- CRF 1100L Africa Twin: Receberá uma roda dianteira de 19 polegadas e novos grafismos.
Como a CB 500 Hornet se Sai Contra a Concorrência?
O segmento naked intermediário é dominado pela Yamaha MT-03, que vendeu mais de 11.000 unidades em 2024. Já a CB 500F, que será substituída pela Hornet, teve apenas 3.255 unidades vendidas.
A Honda aposta na tradição do nome Hornet e nas melhorias tecnológicas para recuperar sua participação no mercado. O impacto da Honda CB 500 Hornet 2025 dependerá do preço e da estratégia de comercialização da marca.
A chegada desse modelo marca um novo capítulo para a Honda no Brasil. Resta saber se a nova Hornet conseguirá repetir o sucesso da sua antecessora e conquistar os motociclistas brasileiros.