Primeiro modelo eletrificado da marca no país combina motor 1.2 turbo com sistema híbrido leve de 48 volts
A Citroën Argentina confirmou a pré-venda do novo C4 híbrido nas versões Plus e Max. O modelo marca a estreia da eletrificação da marca no mercado argentino e tem lançamento comercial previsto para março de 2026.

O C4 adota uma proposta que mistura linhas de hatchback com elementos de crossover. A altura elevada e a posição de dirigir mais alta são características valorizadas no segmento C, onde o modelo vai competir diretamente com Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos.
Motor e câmbio
O novo Citroën C4 híbrido tem um sistema híbrido leve que não precisa de recarga externa. O motor 1.2 turbo a gasolina trabalha junto com um motor elétrico alimentado por bateria de 48 volts.

A potência combinada é de 145 cv. Segundo a Citroën, o sistema permite rodar em modo elétrico por mais de 50% do tempo na cidade. O câmbio é automático de dupla embreagem com seis marchas.
O consumo médio ainda não foi divulgado pela marca. Mas a tecnologia híbrida leve costuma entregar entre 15 e 20% de economia comparado ao motor convencional.
Design e dimensões
O C4 tem 4.350 mm de comprimento, 2.670 mm de entre-eixos, 1.800 mm de largura (2.032 mm com retrovisores) e 1.525 mm de altura. São números similares ao Jeep Compass, mas com altura menor.

Por fora, o modelo foge do visual conservador do segmento. A dianteira tem faróis LED divididos e grade com o novo logo da Citroën. As rodas são de 17 polegadas na versão Plus.
Interior e equipamentos
Por dentro, o C4 aplica o conceito Citroën Advanced Comfort nos bancos e na suspensão. A central multimídia tem tela de 10 polegadas com conexão sem fio. O painel digital é de 5,5 polegadas na Plus e 7 polegadas na Max.
Versão Plus vem com:
- Faróis LED
- Ar-condicionado digital de duas zonas
- Câmera de ré e sensores traseiros
- Bancos com revestimento em couro e tecido
- Rodas de 17 polegadas diamantadas

Versão Max adiciona:
- Teto solar panorâmico com abertura
- Carregador por indução
- Controle de cruzeiro adaptativo com Stop & Go
- Partida sem chave
- Revestimento full couro
- Detalhes externos dourados
Tecnologia e segurança
O C4 Max tem pacote completo de assistências à condução (ADAS). O sistema inclui frenagem automática de emergência, alerta de mudança de faixa e controle de cruzeiro adaptativo que funciona até em congestionamentos.

Já o espelho retrovisor eletrocromático escurece automaticamente contra faróis altos. A versão topo ainda conta com sistema de acesso sem chave e partida por botão.
Preço e disponibilidade
A Citroën não divulgou os valores das versões Plus e Max na Argentina. Mas o modelo deve ficar posicionado entre 35 mil e 45 mil dólares, considerando a média do segmento no país vizinho.
As primeiras entregas acontecem em março de 2026. O C4 híbrido vai ser importado da Europa, onde já é produzido desde 2020. No Brasil, a Citroën ainda não confirmou se vai trazer o modelo eletrificado.
Com o C4 híbrido, a Citroën finalmente entra no mercado de eletrificados na América do Sul. O modelo chega para brigar num segmento dominado por Corolla Cross e Compass, mas com a vantagem de ter preço mais competitivo e tecnologia híbrida que promete consumo 20% menor na cidade.












