Porsche Cayenne Elétrico 2026 tem interior revelado com três telas gigantes e mais de 1.000 cv
A Porsche revelou o interior do Cayenne elétrico 2026, que chega com o maior conjunto de telas já instalado em um modelo da marca. São três telas que somam 41,4 polegadas, batendo todos os recordes internos da fabricante alemã. O SUV será lançado ainda este ano e terá versões com mais de 1.000 cv de potência.
Interior e Telas
O Cayenne EV tem o painel de instrumentos digital de 14,25 polegadas, já tradicional nos modelos da marca. A tela central é de 12,25 polegadas em formato curvado e dividida em duas áreas. A parte superior exibe a central multimídia. Já a parte inferior controla o sistema de climatização.
O console central recebe novo design com o nome Cayenne em destaque e apoio de mão para operar a multimídia. As saídas de ar-condicionado foram reposicionadas acima da tela central. Há ainda tela opcional para o passageiro com 14,9 polegadas.
A cabine conta com carregador de celular sem fio e iluminação em LED. Os bancos são em couro e os bancos traseiros têm ajuste elétrico. O teto panorâmico é deslizante.
Motor e Bateria
O Cayenne elétrico usa bateria de 113 kWh com seis módulos e 192 células do tipo pouch. A bateria tem maior densidade energética que a do Taycan. A autonomia estimada é de 600 km no ciclo WLTP.
O sistema de recarga rápida carrega de 10 a 80% em apenas 15 minutos com potência acima de 400 kW. O modelo será o primeiro da marca a ter recarga sem fio opcional de 11 kW com eficiência de até 90%.
A versão topo de linha tem mais de 1.087 cv de potência com o controle de largada ativo e 152,9 kgfm de torque. A aceleração de zero aos 100 km/h acontece em menos de três segundos. O SUV utiliza a plataforma PPE com arquitetura de 800 volts.
Acabamento e Personalização
O modelo conta com 13 opções de cores de interior e quatro pacotes de acabamento. São cinco pacotes de detalhes disponíveis. Os materiais vão do couro clássico ao Race-Tex com estampa Pepita.
O eixo traseiro direcional é opcional e reduz o raio de viragem para 11,1 metros. A capacidade máxima de reboque é de 3,5 toneladas.
O Cayenne elétrico será apresentado em setembro de 2025 na IAA Mobility em Munique. O lançamento no mercado acontece em 2026. A Porsche confirmou que o Cayenne a combustão continuará sendo vendido na próxima década.
