A Shineray SHI 250 2025 acaba de ser lançada no Brasil com uma proposta ousada: competir com modelos consagrados como a Yamaha Lander 250 e a Honda Sahara 300, mas custando R$ 7.500 a menos. Com preço inicial de R$ 21.490, ela aposta em um conjunto simples, mas funcional, para conquistar quem busca uma moto versátil e com pegada aventureira.
Design trail
Com um visual robusto e pronto para trilhas leves, a SHI 250 traz rodas raiadas, suspensão elevada e acabamento bem resolvido para a categoria. O modelo é fruto de uma parceria entre a Shineray do Brasil e a chinesa Wuyang, o que garantiu um projeto mais alinhado com as demandas locais.
Entre os destaques de construção:
- Rodas raiadas de 21″ na dianteira e 18″ na traseira, ideais para terrenos mistos
- Suspensão dianteira invertida e traseira com monoshock, ampliando a capacidade off-road
- Chassi berço duplo, que reforça a resistência do conjunto
- Altura livre do solo de 300 mm, boa para encarar irregularidades
Essas características deixam claro o foco no uso misto, tanto urbano quanto em vias de terra.
Motorizacão eficiente
A SHI 250 vem equipada com um motor monocilíndrico de 249,6 cc, refrigerado a ar, que entrega 19,3 cv a 8.000 rpm e 1,83 kgf.m de torque a 6.000 rpm. O conjunto é combinado com um câmbio de seis marchas, garantindo trocas suaves e bom desempenho no dia a dia.
Embora não conte com injeção eletrônica ou freios ABS, o modelo atende bem ao seu público-alvo: motociclistas que priorizam o custo-benefício em vez de alta performance. A ausência de ABS é compensada pelo CBS (sistema de freio combinado), que distribui melhor a frenagem entre as rodas.
Em relação à concorrência, perde um pouco em desempenho (a Lander entrega 20,9 cv), mas a diferença não compromete o uso urbano ou em trilhas leves.
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Dimensões e ergonomia
A Shineray SHI 250 possui medidas semelhantes às principais concorrentes. Com comprimento de 2.140 mm e largura de 880 mm, ela tem boa presença visual sem ser exageradamente grande.
O assento está a 870 mm do solo, o que facilita o controle em terrenos acidentados, embora possa ser um desafio para pilotos mais baixos. Seu peso de 156 kg em ordem de marcha garante boa estabilidade sem comprometer a agilidade.
A capacidade de carga é de 150 kg e o tanque comporta 18 litros, oferecendo boa autonomia para viagens curtas ou passeios em estradas de terra.
Painel e equipamentos
Apesar de ser uma moto mais acessível, a SHI 250 não economiza em itens de conforto e tecnologia básica. Um de seus principais trunfos é o painel 100% digital, que exibe:
- Velocímetro
- Conta-giros
- Indicador de marcha
- Nível de combustível
- Odômetro
- Luz de ponto morto
Além disso, a trail conta com iluminação full-LED, incluindo luz diurna (DRL), que melhora a visibilidade e a segurança. Outros itens são:
- Tomada USB para recarga de dispositivos
- Banco bipartido com bom conforto
- Protetor de escapamento e cavalete lateral
Esses elementos reforçam a proposta da moto como uma opção econômica, mas sem abrir mão da praticidade.
Disponibilidade e cores
A SHI 250 está disponível nas concessionárias da Shineray desde 10 de maio de 2025. Custando R$ 21.490, o modelo conta com três cores: vermelho, azul e cinza.
Vale a pena?
Se você busca uma trail de entrada com estilo aventureiro, boa autonomia e preço competitivo, a Shineray SHI 250 2025 é uma opção a ser considerada. Mesmo com motor simples e sem ABS, ela entrega um pacote honesto pelo que custa. A economia de R$ 7.500 em relação à Yamaha Lander pode fazer toda a diferença para quem quer entrar no mundo das trails sem gastar demais.
