As scooters de 125cc são muito populares por serem econômicas, rápidas no trânsito e têm menos impostos. Além disso, muitas têm recursos avançados como freios ABS/CBS e transmissão CVT.
Para quem está pensando em comprar uma scooter no Brasil, a seguir você vai saber os preços e os pontos fortes de cada modelo e ajudar a escolher a melhor scooter para 2025.
Esta lista traz 14 modelos que unem preço acessível e ótima direção. Eles são ideais para quem mora na cidade. Para escolher, consideramos cilindrada, potência, torque e tipo de transmissão.
Além disso, avaliamos recursos como painel digital, iluminação LED e entrada USB. Isso ajuda no dia a dia. Os preços variam conforme a região e a época do ano. A Honda Elite 125, por exemplo, é uma das opções mais econômicas.
Esta composição facilita a comparação entre modelos que entram na lista scooters recomendadas. Leitores podem filtrar por preço, pensando em scooters custo acessível ou em opções até 15 mil.
Lista de modelos recomendados com foco em custo acessível
1. Elite 125
O Honda Elite 125 é ótimo para quem quer um scooter fácil de usar na cidade. É leve e rápido, perfeito para trafegar em ruas estreitas e com muito trânsito.
Seu motor de 124,9 cc tem 9,34 cv a 7.500 rpm e 1,05 kgf.m de torque a 6.000 rpm. A transmissão V-MATIC (CVT) faz as trocas de marcha suaves, tornando a condução fácil.
As características da Elite 125 incluem freio CBS com disco na frente e tambor na traseira. Também tem rodas de 12” na frente e 10” atrás, e pesa 104 kg. Isso ajuda muito na manobrabilidade, ideal para quem está começando.
O tanque de 6,4 L dá bastante autonomia na cidade. Além disso, tem painel digital, iluminação LED, cavalete central, descanso lateral, freio de estacionamento e partida elétrica.
Na tabela Honda, o Honda Elite 125 é considerado um scooter acessível. Sua combinação de preço e recursos faz dele uma ótima escolha.
| Item | Especificação |
|---|---|
| Motor | 124,9 cc — 9,34 cv @ 7.500 rpm |
| Torque | 1,05 kgf.m @ 6.000 rpm |
| Transmissão | Automática V-MATIC (CVT) |
| Freios | CBS (disco dianteiro / tambor traseiro) |
| Rodas | 12” dianteira / 10” traseira |
| Peso seco | 104 kg |
| Tanque | 6,4 L |
| Recursos | Painel digital, LED, cavalete central, freio de estacionamento, partida elétrica |
| Vantagem | Baixo peso, praticidade urbana, custo-benefício |
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2. Cruisym 150 CBS
O Dafra Cruisym 150 é uma ótima escolha para quem mora na cidade. Ele oferece mais potência que uma 125cc, mas não é muito caro. Seu design moderno e recursos práticos são perfeitos para o dia a dia.
Ele tem transmissão automática CVT e um motor de 149,6 cc. Esse motor gera 12,5 cv a 8.000 rpm e 1,22 kgf.m de torque a 6.000 rpm. Esses números são ideais para deslocamentos na cidade e pequenas viagens.
As especificações da Cruisym 150 incluem freios CBS em disco e rodas de 14”. Isso aumenta a estabilidade. O peso seco é de 130,3 kg, dando uma sensação de robustez. O tanque tem 6 L de capacidade.
Os itens de série incluem iluminação LED, painel digital, carregador USB, porta-objetos e gancho para transporte. Você pode escolher entre várias cores para personalizar seu scooter sem perder sua identidade.
Como um scooter 150 CBS, a Cruisym 150 é uma excelente opção. Ele une custo, tecnologia e praticidade, ficando entre as 125cc e as maiores opções. É perfeito para quem busca mais potência sem gastar muito.
3. AK 550
O Kymco AK 550 é um scooter super touring. Ele é perfeito para quem gosta de fazer viagens longas. Com um motor de 550 cc, ele tem força para competir com motos maiores.
As especificações do AK 550 incluem transmissão CVT e rodas de 15”. Também tem freios a disco com ABS. Isso ajuda a manter a segurança em qualquer lugar.
Ele pesa 214 kg e tem um tanque de 15 litros. Isso garante estabilidade e longa distância na viagem.
Quanto ao conforto, o AK 550 tem sistema keyless e iluminação full LED. Ele também tem conectividade Kymco Noodoe e porta USB. Há modos para pilotagem em chuva e normal, ajustando o motor para as condições.
Embora seja mais caro, o Kymco AK 550 é uma boa escolha. Ele é perfeito para quem busca um scooter com qualidade, desempenho e praticidade.
4. NEO 125 UBS
A Yamaha NEO 125 UBS é perfeita para quem enfrenta ruas com buracos. Ela tem 125 cc e entrega 9,8 cv a 8.000 rpm. Além disso, tem torque de 1,0 kgf.m a 5.500 rpm, ideal para uso na cidade.
O sistema de transmissão é automático CVT, fácil de usar. O sistema de freios UBS melhora o controle ao frear. Isso torna a scooter mais segura em paradas rápidas.
Com rodas de 14 polegadas, a estabilidade em pisos ruins é melhorada. A carroceria compacta mantém o peso em 97 kg. Isso faz da NEO 125 a escolha perfeita para deslocamentos rápidos e manobras apertadas.
O tanque tem 4,2 litros, ideal para trajetos curtos na cidade. O farol em LED melhora a visibilidade noturna. Por ser econômica, a Yamaha NEO 125 UBS é uma ótima escolha.
Para quem busca especificações da NEO 125, a combinação de leveza, UBS e rodas maiores é um diferencial. A ficha técnica e o histórico de preços a colocam como uma alternativa acessível para uso diário.
5. Honda ADV 150
O Honda ADV 150 é uma scooter aventureira. Ela é perfeita para quem quer estilo off-road e conforto urbano. Seu visual robusto e suspensão de longo curso fazem ela se destacar em calçadas irregulares.
Seu motor de 149,3 cc tem 13,2 cv a 8.500 rpm e torque de 1,38 kgf.m a 6.500 rpm. A transmissão automática V-MATIC torna a condução suave no trânsito. Isso é ótimo para pequenas viagens fora da cidade.
As ADV 150 especificações incluem freios com ABS e rodas de 14” na frente e 13” atrás. Ela pesa 127 kg. O tanque de 8 litros garante autonomia para uso diário.
Elas têm suspensão Twin Subtank Showa, painel digital, smart key, Idling Stop e iluminação em LED. O para-brisa ajustável melhora o aproveitamento em viagens longas.
O Honda ADV 150 é ideal para motociclistas que querem praticidade. Ela une capacidade urbana com características de aventura.
| Item | Especificação |
|---|---|
| Cilindrada | 149,3 cc |
| Potência | 13,2 cv a 8.500 rpm |
| Torque | 1,38 kgf.m a 6.500 rpm |
| Transmissão | Automática V-MATIC |
| Freios | ABS (disco) |
| Rodas | 14” dianteira / 13” traseira |
| Peso | 127 kg |
| Tanque | 8 L |
| Suspensão | Twin Subtank Showa |
| Recursos | Painel digital, smart key, Idling Stop, LED, para-brisa ajustável |
6. People GTI 300 ABS
O Kymco People GTI 300 é perfeito para quem quer mais força e ainda é fácil de usar na cidade. Sua transmissão CVT é suave e prática para o dia a dia.
Essa scooter tem 298,9 cc, 28,6 cv a 7.500 rpm e 3,07 kgf.m a 6.250 rpm. Isso faz dela uma opção rápida e potente, melhor que as 125/150 cc.
Elas têm freios ABS em disco, o que é muito seguro. As rodas de 16” ajudam a manter a estabilidade e tornam a viagem mais confortável.
Com 165 kg e um tanque de 9 L, a People GTI 300 ABS é leve e tem boa autonomia. O painel digital e o gancho frontal tornam-na prática para o dia a dia.
As pedaleiras retráteis permitem que dois pessoas se acomodem bem. Isso faz dela uma scooter 300 ABS prática e cheia de recursos para viagens curtas e longas.
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Modelo | Kymco People GTI 300 |
| Cilindrada | 298,9 cc |
| Potência | 28,6 cv @ 7.500 rpm |
| Torque | 3,07 kgf.m @ 6.250 rpm |
| Transmissão | Automática CVT |
| Freios | Disco com ABS |
| Rodas | 16” |
| Peso | 165 kg |
| Tanque | 9 L |
| Recursos | Painel digital, gancho frontal, pedaleiras retráteis |
7. Citycom HD 300
O Dafra Citycom HD 300 é perfeito para viagens urbanas e longas. Tem um motor de 278,3 cc, com 27,6 cv a 8.000 rpm e 2,6 kgf.m a 6.000 rpm. Isso faz ele ser fácil de dirigir, tanto em retomadas quanto em cruzeiro.
A transmissão automática CVT torna o uso diário simples. As rodas de 16” e o peso de 172,2 kg garantem estabilidade e conforto. Isso faz dele um scooter seguro em altas velocidades.
Ele tem freios a disco com ABS, iluminação em LED e carregador USB. O tanque de 10 L e o espaço sob o assento são ótimos para quem precisa de autonomia e bagagem.
| Especificação | Detalhe |
|---|---|
| Cilindrada | 278,3 cc |
| Potência | 27,6 cv a 8.000 rpm |
| Torque | 2,6 kgf.m a 6.000 rpm |
| Transmissão | Automática CVT |
| Freios | Disco com ABS |
| Rodas | 16” |
| Peso | 172,2 kg |
| Tanque | 10 L |
| Recursos | LED, carregador USB, bocal Pop Up |
Para quem busca um scooter grande cilindrada, o Citycom 300 é ideal. Ele oferece um bom equilíbrio entre performance e praticidade. É perfeito para quem precisa de mais espaço sob o assento e valoriza o conforto.
8. Honda PCX DLX ABS/CBS
A Honda PCX DLX é perfeita para quem quer conforto e praticidade. Seu motor de 156,9 cc produz 16 cv a 8.500 rpm. Além disso, tem torque de 1,5 kgf.m a 6.500 rpm.
Com a transmissão automática V-MATIC, a condução é suave em cidades. Isso torna o trânsito urbano mais fácil.
As opções de freio variam entre ABS em disco e CBS. Isso permite escolher entre segurança e custo. A PCX tem rodas de 14” na frente e 13” atrás, pesa 126 kg e tem um tanque de 8 litros.
O espaço debaixo do assento é grande, ideal para um capacete integral. A lista de equipamentos inclui painel digital, smart key, Idling Stop, entrada USB e alarme. Esses recursos fazem da Honda PCX DLX um scooter versátil e prático.
O consumo do PCX DLX é outro ponto positivo. Com um motor eficiente e recursos como Idling Stop, a scooter é econômica. Isso faz com que ela seja ótima para quem busca economia.
Para quem busca um bom custo-benefício, a Honda PCX DLX é ideal. Ela combina conforto, consumo moderado e tecnologia. Seu conjunto técnico e opções a tornam atraente para viagens urbanas e longas.
9. NMAX Connected 160
O Yamaha NMAX Connected 160 tem um motor de 155 cc com tecnologia DiASil. Essa tecnologia diminui o atrito e melhora a eficiência. A transmissão automática CVT facilita a condução na cidade, oferecendo uma resposta suave.
As especificações do NMAX mostram 15,4 cv a 8.000 rpm e torque de 1,4 kgf·m a 6.500 rpm. Esses números mostram um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. O sistema stop & start também ajuda a economizar combustível em trânsito.
O NMAX tem freios ABS em disco e rodas de 13”. Isso melhora o conforto e a estabilidade, tornando-o seguro em curvas e frenagens. Com 131 kg de peso e um tanque de 7,1 L, é perfeito para uso urbano.
O NMAX Connected traz recursos conectados, como smart key e painel digital. Esses recursos melhoram a praticidade sem afetar a experiência de dirigir.
Para quem procura um scooter moderno, o Yamaha NMAX Connected 160 é uma ótima escolha. Ele equilibra economia, segurança e conectividade.
10. XMAX ABS
O Yamaha XMAX é uma ótima escolha para quem quer um scooter maxi com conforto. Ele tem transmissão automática e muito espaço sob o assento. Isso é perfeito para ir de um lugar para o outro na cidade e para viagens curtas com bagagem.
As características do XMAX ABS incluem um motor de 250 cc. Ele produz 22,8 cv a 7.000 rpm e um torque de 2,5 kgf.m a 5.500 rpm. O scooter também tem freios ABS em discos e rodas de 15” na frente e 14” atrás.
Com 179 kg de peso e um tanque de 13,2 L, o XMAX tem boa autonomia. Ele é rápido e fácil de manusear. A tecnologia DiASil e as luzes LED ajudam a economizar energia e durar mais.
Esse modelo é ideal para quem busca um scooter maxi com mais força. Ele é perfeito para viagens mais longas e pode carregar mais do que os scooters urbanos pequenos.
| Item | Especificação |
|---|---|
| Motor | 250 cc, 22,8 cv @ 7.000 rpm |
| Torque | 2,5 kgf.m @ 5.500 rpm |
| Transmissão | Automática |
| Freios | ABS, discos dianteiro e traseiro |
| Rodas | 15” dianteira / 14” traseira |
| Peso | 179 kg |
| Tanque | 13,2 L |
| Recursos | DiASil, iluminação em LED, amplo espaço sob o assento |
11. Yamaha Neo 125 UBS
A Yamaha Neo 125 UBS é muito popular por ser acessível. Este scooter tem transmissão automática CVT, motor de 125 cc e é muito leve. Isso torna fácil usar na cidade.
As especificações da Neo 125 mostram que ela tem cerca de 9,8 cv de potência. Ela também tem um torque de 1,0 kgf.m. Com rodas de 14” e um tanque de 4,2 L, é prática para viagens diárias.
O sistema de freios UBS da Yamaha melhora a segurança ao parar rapidamente. O farol em LED aumenta a visibilidade, sem gastar muito energia.
A Yamaha Neo 125 UBS pesa cerca de 97 kg, o que a torna ágil no trânsito. As versões e preços variam entre as concessionárias. Isso a torna uma boa opção para quem busca qualidade e preço justo, ao lado da Honda Elite e da Yamaha NMAX na faixa 125cc.
Para quem quer economizar e ter funcionalidade, o scooter 125 UBS é uma ótima escolha. As especificações da Neo 125 ajudam a comparar desempenho, consumo e recursos antes de comprar.
12. Haojue Lindy 125
O Haojue Lindy 125 é uma escolha econômica para quem quer se mover pela cidade. Sua transmissão CVT torna a condução fácil, seja para quem está começando ou tem experiência.
Com 124 cc, 8,4 cv e torque de 0,92 kgf.m, ele oferece um bom desempenho. Isso sem gastar muito combustível.
Ele tem freios dianteiros de disco e traseiros de tambor, com opção de freio combinado. A partida elétrica e as rodas leves de liga adicionam praticidade e estilo.
Algumas versões vêm com bagageiro traseiro, ótimo para levar pequenas coisas ou fazer entregas. Seu preço, entre os mais baratos e as marcas conhecidas, o torna interessante no Brasil.
| Item | Especificação |
|---|---|
| Motorização | 124 cc, 8,4 cv, 0,92 kgf.m |
| Transmissão | Automática CVT |
| Freios | Disco dianteiro / tambor traseiro – sistema combinado disponível |
| Partida | Elétrica |
| Rodas | Liga leve |
| Extras | Bagageiro traseiro em algumas versões |
| Posição de mercado | Preço intermediário entre opções econômicas e marcas consolidadas |
13. Yamaha Fluo 125 ABS
A Yamaha Fluo 125 ABS une o visual retro com tecnologia moderna. Este scooter traz um design clássico que agradará a quem busca estilo. Mas não perde em itens atuais.
O motor é um monocilíndrico de 4T, com cerca de 125 cc. Ele tem uma potência de cerca de 10 cv, semelhante a outros modelos. As Fluo 125 especificações incluem um sistema de freios com ABS. Isso melhora a segurança em comparação com versões básicas.
O corpo da Fluo foi pensado para o conforto na cidade. Sua plataforma plana facilita a navegação urbana. O assento é projetado para ser acessível, ideal para diferentes pilotos.
Além disso, a Fluo tem iluminação LED e um painel semidigital. Em algumas versões, ela ainda conta com uma tomada 12V. Essas características a tornam uma opção prática para viagens diárias.
Disponível em mercados europeus como opção retro, a Fluo pode ter variações de equipamento. Isso varia conforme o país e a versão comercializada no Brasil. É importante consultar as especificações locais para confirmar itens e garantias.
14. Haojue VR 150 CBS
O Haojue VR 150 CBS é uma escolha prática para quem quer uma scooter de 150 cc com preço acessível. Sua transmissão automática CVT torna fácil usar no trânsito da cidade. A posição do piloto é pensada para viagens curtas e médias.
Com cerca de 150 cc, a potência varia entre 10 e 13 cv, conforme a região. O modelo é simples, focado em manutenção barata.
O sistema de freios CBS do Haojue 150 CBS ajuda a estabilizar a scooter ao frear. Isso é ótimo para quem está aprendendo a dirigir.
Além disso, o Haojue VR 150 tem partida elétrica, rodas leves e componentes econômicos. A montagem busca equilíbrio entre custo e funcionalidade.
Na pesquisa de mercado, o Haojue VR 150 se mostra uma boa opção. É ideal para quem busca uma scooter simples, com baixo custo de manutenção e freios eficazes.
Como escolher uma scooter boa e barata
Primeiro, pense no uso que fará da scooter. Para deslocamentos urbanos, as de 50–125 cc são ótimas. Elas são fáceis de pilotar e economizam combustível. Para viagens mais longas, as de 150–300 cc são melhores.
As scooters com transmissão CVT/V‑Matic trocam automaticamente de marcha. Isso ajuda a não cansar tanto no trânsito. Mas, se preferir praticidade, existem modelos manuais.
É importante que a potência e o torque sejam adequados ao seu peso. Um Elite 125, por exemplo, é perfeito para a cidade. Já para estradas, motores maiores, como o do AK 550, são mais apropriados.
Freios com ABS são essenciais para segurança. Eles ajudam a controlar a scooter em frenagens fortes. CBS também é importante, especialmente para quem está começando.
As rodas maiores, de 14” a 16”, melhoram a estabilidade. Já as menores, de 10” a 12”, são mais rápidas, mas menos estáveis em superfícies irregulares. Escolher uma scooter leve, entre 90–100 kg, facilita muito. Já as mais pesadas, acima de 160 kg, são mais estáveis, mas mais difíceis de manobrar.
A autonomia varia muito. Tanques de 4,2 L a 15 L são comuns. Quem viaja muito deve optar por um maior tanque para não precisar parar tanto. Recursos como painel digital, iluminação LED, smart key e USB melhoram muito a experiência. Avaliar o custo benefício ajuda a encontrar uma scooter barata sem perder qualidade.
Verificar a disponibilidade de peças e concessionárias é crucial. Marcas como Honda, Yamaha, Kymco e Dafra geralmente têm uma boa pós-venda. Leve em conta impostos, seguro e IPVA no custo total. O preço varia muito pelo Brasil. É sempre bom comparar para negociar melhor.
Fazer um test ride é essencial. Verificar o histórico de revisões e o consumo real também ajuda muito na escolha.
| Critério | O que avaliar | Recomendação prática |
|---|---|---|
| Transmissão | CVT/V‑Matic versus manual | Preferir CVT para uso urbano e facilidade |
| Cilindrada | 50–125 cc; 150–300 cc | 50–125 cc para cidade; 150–300 cc para estradas |
| Freios | ABS e CBS | Priorizar ABS; CBS útil para iniciantes |
| Rodas | 10”–12” versus 14”–16” | 14”–16” para estabilidade; 10”–12” para agilidade |
| Peso | 90–100 kg versus >160 kg | Leve para cidade; pesado para estrada e estabilidade |
| Tanque | 4,2 L a 15 L | Maior tanque para quem roda longas distâncias |
| Recursos | Painel digital, LED, smart key, USB | Escolher com base no custo benefício |
| Manutenção | Peças e rede de concessionárias | Preferir marcas com boa pós‑venda |
| Preço final | Tributos, seguro, IPVA | Calcular custo total antes da compra |
| Test ride | Sensação de pilotagem e consumo real | Sempre realizar antes da decisão |
Para escolher uma scooter barata, faça uma lista de prioridades. Seguir um guia de compra ajuda muito. Assim, você evita arrependimentos e faz uma escolha mais segura e inteligente.
Quais as Diferenças entre Scooters e Motocicletas?
A diferença principal entre scooters e motocicletas está na maneira de pilotar. As melhores scooters têm uma plataforma para os pés e uma posição de assento mais ereta. Isso ajuda muito nas manobras do trânsito urbano. Já as motocicletas exigem que os pés fiquem nos pedais e a postura seja mais montada. Isso é ideal para dirigir em alta velocidade e por longas distâncias.
Na parte mecânica, as motocicletas e scooters têm diferenças. Scooters usam câmbio automático CVT, que permite acelerar e frear sem mudar de marcha. Motocicletas, por sua vez, têm câmbio manual com embreagem. Isso dá mais controle de desempenho e uma sensação esportiva.
Outra diferença está nas rodas, peso e potência. Scooters têm rodas menores (10”–14”), o que facilita a agilidade no trânsito. Eles são mais leves, com motores de 50–300 cc. Motocicletas, por outro lado, têm rodas maiores para estabilidade em diferentes terrenos. Elas oferecem uma variedade de potências e finalidades.
Quando falamos de conforto e uso, scooters têm vantagens. Eles oferecem espaço grande para carregar objetos e uma plataforma plana. Isso torna o transporte de itens mais fácil. Scooters são ideais para quem está começando. Já motocicletas são perfeitas para quem busca performance, viagens longas e condução esportiva. No Brasil, é essencial verificar as leis e habilitações antes de decidir entre um scooter ou uma moto.
