Promoção de “limpa pátio” derruba o preço do SUV médio para R$ 205.990 antes da chegada da linha 2026 reestilizada
Esqueça a tabela oficial por um minuto. A Volkswagen resolveu limpar o estoque antes da mudança visual do seu SUV médio e quem ganha é o seu bolso. O VW Taos Highline 2025 está sendo ofertado agora por R$ 205.990. É um desconto agressivo de R$ 26 mil sobre o preço de lista. Ele agora sai da concessionária custando menos que um Nissan Kicks Platinum com pintura metálica.
Briga de categorias
Enquanto o Kicks, um SUV compacto, passa dos R$ 206 mil quando equipado com todos os acessórios, o Taos entrega porte de segmento superior. Estamos falando de mais espaço no banco traseiro, suspensão independente nas quatro rodas (Multilink) e um porta-malas que engole a bagagem da família com folga.
A estratégia da VW é esvaziar os pátios para abrir caminho para o Taos 2026. Mas para o comprador racional, essa é a oportunidade de ouro.
Motor e Consumo
Sob o capô, o Taos mantém o conhecido 1.4 TSI (250 TSI). São 150 cv e 25,5 kgfm de torque. É um conjunto mecânico maduro. Ele não tem a explosão dos motores 2.0, mas cumpre o 0 a 100 km/h em 9,4 segundos.
Só que a eficiência agrada. Segundo o Inmetro, com gasolina, ele faz 11,1 km/l na cidade e ótimos 13,3 km/l na estrada. Com um tanque de 51 litros, dá para rodar quase 680 km sem parar. Nada mal para um carro desse tamanho.
Recheio de Equipamentos
Onde o Taos Highline realmente se distancia dos compactos “bombados” é na lista de série. Por esse preço promocional, você leva o painel digital de 10,2”, bancos com aquecimento e os excelentes faróis IQ.Light com grade iluminada.
Além disso, o pacote ADAS é completo: tem ACC (piloto automático adaptativo), frenagem autônoma de emergência e alerta de ponto-cego. Confesso que o acabamento interno ainda abusa dos plásticos rígidos, algo que sempre criticamos, mas a tecnologia embarcada compensa essa falha visual.
Condições de Pagamento
Se a ideia for financiar, o Banco Volkswagen oferece taxa zero, mas exige uma entrada salgada de 60% (R$ 123.594). O restante é dividido em 24 parcelas de R$ 3.568. No final das contas, o carro sai por cerca de R$ 209 mil.
